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澆注料脫落，是燒成系統(tǒng)比較常見的現(xiàn)象。錨固件失效，是澆注料剝落、坍塌的主要原因之一。企業(yè)應(yīng)重視澆注料小面積脫落，一是防止大面積坍塌事故的發(fā)生，二是確保系統(tǒng)**低耗持續(xù)運(yùn)行。澆注料脫落后，企業(yè)一般根據(jù)面積大小決定搶修或是檢修時(shí)修補(bǔ)。

澆注料小面積修補(bǔ)方式一般為外部背包修復(fù)、內(nèi)部搭設(shè)腳手架修復(fù)和“吊模”外部修復(fù)三種方式。

1、外部背包修復(fù)

外部背包修復(fù)就是對(duì)燒損(紅)處外部焊包廂(背包)再打上澆注料方式進(jìn)行處理。

優(yōu)點(diǎn)：省時(shí)省力、施工人員安全系數(shù)高、費(fèi)用低。

缺點(diǎn)：影響預(yù)熱器的整體美觀；運(yùn)行一段時(shí)間后鐵板燒通，包廂周邊漏風(fēng)增加；由于內(nèi)部廢氣運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樾颍S著時(shí)間的推移，內(nèi)部耐火材料燒損面積越來越大，旋風(fēng)筒氣固分離效率降低，系統(tǒng)拉風(fēng)量居高不下，系統(tǒng)電耗、熱耗增加，會(huì)增加后續(xù)檢修的勞動(dòng)量。

2、內(nèi)部搭設(shè)腳手架修復(fù)

本文以分解爐錐體施工為例介紹內(nèi)部搭設(shè)腳手架修復(fù)方法。正常情況下該方法的施工順序?yàn)椋?br />
(1)C4、C5風(fēng)筒確認(rèn)暢通，翻板閥壓死；

(2)分解爐內(nèi)部結(jié)皮清理；

(3)脫空的澆注料拆除；

(4)分解爐彎頭積料清理；

(5)搭設(shè)腳手架；

(6)作業(yè)點(diǎn)以上設(shè)三層安全防護(hù)(滿鋪竹籬笆或彩鋼瓦);

(7)施工期間預(yù)熱器其它作業(yè)點(diǎn)全停，避免異物垮落或灰塵大影響施工);

(8)工作結(jié)束內(nèi)部檢査確認(rèn)拆除防護(hù)(架子)等。

優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部澆注料形成一個(gè)整體，澆注期間有漏漿等現(xiàn)象方便人員再處理，便于燒損澆注料清除徹底，到邊到角。

缺點(diǎn)：費(fèi)用高、程序繁瑣、有一定危險(xiǎn)系數(shù)，大修期間影響其它位置施工、延長檢修時(shí)間。

3、“吊模”外部修復(fù)

“吊模”外部修復(fù)是模擬內(nèi)部搭設(shè)腳手架修復(fù)方式采取內(nèi)部“吊模”澆注。

優(yōu)點(diǎn)：外表美觀；內(nèi)部耐火材料形成一個(gè)整體，延長了耐火材料的使用壽命；避免出現(xiàn)“背包”處鐵板燒通漏風(fēng)后出現(xiàn)的一系列后續(xù)問題。

缺點(diǎn)：施工時(shí)間略長，對(duì)木工有一定經(jīng)驗(yàn)要求。

“吊模”外部修復(fù)施工方法及注意事項(xiàng)

(1)通過檢修門和外部參照物確定開孔位置，用割槍對(duì)鐵板割開拆除燒損耐火材料，開孔大小的原則是盡可能保證燒損澆注料拆除到邊到角，形成一個(gè)整體。

(2)施工點(diǎn)是怎樣形狀，新裁剪的鐵板要按照施工點(diǎn)髙度平均分三層準(zhǔn)備，便于木工支設(shè)模板和查看澆注料澆注情況。

(3)在原鐵板上補(bǔ)加錨固件時(shí)要緊貼老澆注料，形成一個(gè)整體，新鐵板上焊接錨固件要充分考慮舊澆注料形狀，盡量減少錨固件與澆注料間距，特別是澆注料脫空位置下方，要焊接一排錨固件托住澆注料，待新澆注料凝固后能夠形成一個(gè)整體。

(4)模板高、寬均要比施工點(diǎn)多300400mm，后部支撐可使用木方或者φ10mm鋼筋，一般采用雙道支撐，間距200mm穿鐵絲便于模板固定，鐵板同時(shí)要和模板穿鐵絲位置一致進(jìn)行開孔，若澆注料拆除面積大于原鐵板時(shí)，一定要在緊貼舊耐火材料鐵板上開鐵絲眼，以此保證模板的牢固性，模板固定后四周用耐火纖維棉填塞，避免澆注料漏漿，如圖2和圖3。

(5)為避免出現(xiàn)施工點(diǎn)漏漿、漲模等現(xiàn)象，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)施工點(diǎn)面積大小，澆注澆注料時(shí)要分2次施工(遇到脫空澆注料時(shí)***次施工要超過該位置100mm左右)，2次間隔時(shí)間至少30min以上，使***次澆注的澆注料出現(xiàn)初凝，在環(huán)境溫度低時(shí)可考慮加設(shè)碘鎢燈提高凝結(jié)速度。

(6)施工期間為縮短施工時(shí)間可在焊接時(shí)采取段焊方式，待澆注結(jié)束后再進(jìn)行滿焊，避免運(yùn)行中系統(tǒng)漏風(fēng);較后一塊鐵板焊接后中間開一個(gè)孔洞，保證施工點(diǎn)打滿澆注料。

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